Aerodromi i Avijacija

Investicija od 3,9 miliona KM za više aviona na Međunarodnom aerodromu Sarajevo



Međunarodni aerodrom Sarajevo raspisao je javni poziv za gradnju projekta brze izlazne rulnice D, puta kojim se avioni kreću od uzletno-sletne staze do ulaza na platformu, a vrijednost ove investicije je 3.900.000 KM.

Kako je pojasnio Ivica Veličan, direktor Međunarodnog aerodroma Sarajevo, ovaj projekt uveliko će doprinijeti povećanju kvaliteta saobraćanja.

Glavni projekat

"Osnovni zadatak rulnice, na ovom i na drugim aerodromima, jeste da poveća broj operacija. Znači, da poveća broj aviona koji mogu sletjeti i uzletjeti u jednom satu. Naprimjer, ako smo do sada imali osam mogućih polijetanja i slijetanja u jednom satu, ova brza izlazna rulnica može to povećati, recimo za 30 posto, što će naš aerodrom staviti uz rame sa svjetskim aerodromima" – kaže Veličan.

Autor projekta je IPSA institut Sarajevo.

"Na javni poziv mogu se javiti samo stranke u postupku izdavanja odobrenja za građenje interne aerodromske infrastrukture. Stranke u postupku mogu uvid u Glavni projekt izvršiti u prostorijama Federalnog ministarstva prostornog uređenja u roku od 15 dana" – podsjetio je Veličan.

Prošlog mjeseca na Međunarodnom aerodromu Sarajevo opsluženo je 101.307 putnika, što je za 14 posto više nego u istom periodu prošle godine.

Rekordan rezultat

Kada je riječ o kargu, u augustu su otpremljena 512.683 kilograma komercijalnog karga, tj. 435 posto više nego u istom periodu 2014. godine. Zahvaljujući iznimnom trudu cjelokupnog kolektiva, ostvaren je rekordan rezultat otpremljenih putnika i komercijalnog karga u jednom mjesecu. Nastavak trenda uspješnog poslovanja očekuje se i u narednom periodu.

(avaz.ba)

Nema rješenja za BH Airlines: Stečaj sve izvjesnija opcija, radnici traže pomoć vlasti


Rješenje za spas jedine domaće aviokompanije se ne nazire. BH Airlines je već mjesecima na koljenima, a ideja Vlade FBiH o osnivanju nove kompanije čini se teško ostvarivom.

Vlada FBiH bila je započela pregovore s njemačkom kompanijom MD Mitteldeutsche Tourismus Entwicklungsgesellschaft o osnivanju nove aviokompanije.

No, čini se da ti pregovori neće rezultirati spasonosnim rješenjem za BH Airlines.

Elvis Žiga, predsjednik Sindikata BH Airlinesa, za Klix.ba kaže kako stečaj još uvijek nije otvoren, ali da je teško očekivati neko kvalitetno rješenje za BH Airlines.

"Stečaj može otvoriti HETA ili neki drugi povjerilac, a to je prije svega Međunarodni aerodrom Sarajevo. No, oni to još uvijek nisu uradili", kaže Žiga.

Pregovori između HETA-e i Vlade FBiH su prekinuti bez da je postignut bilo kakav dogovor. HETA ima mogućnost da proda dva aviona, ali ni od toga neće moći namiriti sva potraživanja. Prije dvije godine vrijednost aviona je procijenjena na osam miliona dolara, a danas dug BH Airlinesa prema HETA-i iznosi 21 milion KM. Avioni su do danas sigurno izgubili na vrijednosti a jedan se nalazi na servisu u Njemačkoj i u njega bi, da bi bio operativan, trebalo uložiti oko milion eura.

Ako bude otvoren stečaj, pored pomenutih aviona, BH Airlines u svom vlasništvu faktički ima još samo hangare. Kako HETA neće moći namiri sva potraživanja od prodaje aviona, realno je očekivati da traže i hangare.

Također, ostaje problem 87 radnika koji još nisu zbrinuti. Njima se duguje sedam plaća zajedno sa svim doprinosima.

"Većina pilota je već otišla u druge kompanije, ostalo je njih nekoliko. I drugi gledaju da odu, ali situacija je zaista teška, ljudi sedam mjeseci nisu primili plaću", navodi Žiga.

Sastanci predstavnika sindikata i Vlade FBiH održavaju se svake sedmice ali još uvijek nema rješenja za radnike.

Osnivanje nove aviokompanije, kako je to urađeno nakon propasti Air Bosne, trenutno nije opcija jer Vlada FBiH jednostavno nema novca za nešto takvo.

klix.ba

Potpisan sporazum o redovnim letovima između BiH i Švajcarske

Bosna i Hercegovina i Švajcarska potpisale su Sporazum o redovnom vazdušnom saobraćaju između te dvije zemlje.

Sporazum omogućuje avioprevoznicima obje zemlje uspostavljanje direktnih aviolinija između Švajcarske i BiH u skladu sa propisima za obavljanje vazdušnog saobraćaja, a stvoren je i pravni okvir koji ispunjava trenutne kao i buduće potrebe civilnog vazduhoplovstva, prenosi portal Klix.ba.

U ime BiH, sporazum je potpisao ministar saobraćaja i komunikacija Slavko Matanović, a u ime Švajcarske njihov ambasador u BiH Hajnrih Maurer.

Švajcarski međunarodni avioprevoznik "Swiss" od aprila 2015. godine direktno saobraća iz Sarajeva za Cirih i Ženevu, a od oktobra će letiti tri puta sedmično iz Sarajeva za Cirih i jednom sedmično za Ženevu.

Aviokompanija "Wizz Air" takođe je uspostavila direktne letove između Švajcarske i BiH, na relaciji Tuzla-Bazel, koji se obavljaju dva puta sedmično, navedeno je u tekstu.

Tanjug

"Aerodrom Banja Luka": Za kargo saobraćaj sedam miliona KM

Premijer Republike Srpske Željka Cvijanović izjavila je da je Vlada zainteresovana za jačanje kargo funkcije "Aerodroma Banjaluka", ali i njegovog osnaživanja kada je riječ o putničkom saobraćaju.

Cvijanovićeva je prilikom posjete preduzeću "Aerodromi Republike Srpske" istakla da postoji velika šansa kada je riječ o razvoju aerodroma, što neće biti moguće realizvati samo sopstvenim snagama.

"Zato se i jesmo oslonili na projekte planirane sa ruskim partnerima i aranžmane koji podrazumijevaju njihovo snažnije prisustvo. Zainteresovani smo da ovo prvenstveno bude lokacija sa koje transportujemo robu", rekla je Cvijanovićeva novinarima nakon sastanka sa rukovodstvom preduzeća "Aerodromi Republike Srpske".

Nakon sastanka, kojem je prisustvovao i ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić, ona je naglasila da ništa manje značajan nije ni putnički saobraćaj koji podrazumijeva jačanje odnosa i aranžmana sa Srbijom i što ima perspektivu.

Cvijanovićeva je napomenula da je sa rukovodstvom "Aerodroma" razgovarala o konkretnim projektima proširenja skladišta i svega drugog potrebnog za kargo saobraćaj, ali i onom što je neophodno uraditi kada je riječ o samoj aerodromskoj zgradi.

"Na sjednici Vlade Republike Srpske uskoro ćemo razgovarati o planovima o proširenju Aerodroma Banjaluka. Već imamo modalitete realizacije projekata, računajući da su to investicije, koje će moći biti isplaćene u vremenskom roku, kako je to uprava ovdje i zamislila", poručila je Cvijanovićeva.

Ona kaže da je riječ o sasvim realnim stvarima i rokovima i ističe da će biti velike investicije, kao i mogućnosti da se one vrate.

"Značajno ulaganje biće i u sam Aerodrom i infrastrukturu, ali i kada je u pitanju oprema. Zgrada sama po sebi ili samo skladišni prostor definitivno nije dovoljan. Mora da se ulaže u logistiku, ali i u opremu koja čini najveći dio svih tih investicija koje ćemo imati ovdje", poručila je Cvijanovićeva.

Govoreći o proširenju poslova u oblasti kargo saobraćaja, Cvijanovićeva je naglasila da je prioritet početak poslovanja sa Rusima, te očuvanje aranžmana sa Turskom, koji se pokazao profitabilan.

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić naglasio je da će Vlada dati punu podršku planovima "Aerodroma Banjaluka", kako u razvoju kargo saobraćaja tako i u povećanju kapaciteta putničkog saobraćaja.

Direktor "Aerodroma Republike Srpske" Miroslav Janjić rekao je da planovi za proširenje ovog preduzeća imaju za cilj da ovaj aerodrom zauzme mjesto koje mu pripada, te da je visina neophodnog ulaganja sedam miliona KM.

"Duboko sam ubijeđen da ćemo u kratkom vremenu moći da se pohvalimo sadržajima koji daju pravo da se zovemo međunarodnim aerodromom sa svim kapacitetom koje jedan aerodrom treba da ispunjava, koji očekuje svaki potencijalni korisnik naših usluga", naveo je Janjić.

On je dodao da je od decembra prošle godine organizovan 101 kargo let, kojim je za Tursku isporučeno 4.500 tona rashlađenog mesa, te da je cjelokupan posao izveden bez ijednog problema iako je riječ o vrlo osjetljivoj robi.

Srna

Holanđanin pokrenuo charter kompaniju: BiH dobija uslugu avio taxija



Nick de Borst, mladi avio pilot iz Holandije koji je u potrazi za poslom, došao je na ideju da preko nekoliko ljudi iz naše zemlje koji su poznanici njegovog oca, pokrene posao avio taxija, odnosno charter kompaniju u BiH i zemljama okruženja.

Chest Airlines je kompanija koja je započela sa radom prije tri mjeseca sa sjedištem u Živinicama.

U ekskluzivnom razgovoru za portal Akta.ba Nick de Borst, glavni izvršni direktor Chest Airlines govori da se radi o maloj kompaniji koja omogućava ljudima da lete preko cijele BiH, Hrvatske, Srbije, Crne Gore, Makedonije i drugih zemalja okruženja.

"Zbog loših puteva i visokih planina, putovanje autom, pogotovo za poslovne ljude, nije baš najbolji izbor da bi se došlo što prije na odredište. Stoga smo shvatili da bi najbolji i najbrži način putovanja bio kroz zrak. Putovanje autom iz Tuzle za Sarajevo traje oko dva sata, ali sa avionom vam treba trideset minuta", objašnjava de Borst kako je došao na ideju o pokretanju ovog biznisa u našoj zemlji.

Navodi da je to je ogromna razlika, koja za poslovne ljude predstavlja jako dobru opciju.

"Cilj je pružiti isplativo putovanje, rješenje koje pomaže da organizujete svoje dragocjeno vrijeme, a sve to da nije skupo a pritom i ugodno", ističe on.



Inače, Chest Airlines je Charter kompanija koja korisnicima omogućava da po svojim željama i potrebama rezervišu i zakažu let u vrijeme i na mjestu koje klijentu najviše odgovara. Letovi se jednostavno mogu rezervisati putem interneta ili telefona.

Osim Air Taxi/Zračnog taxija ova kompanija nudi i usluge panoramskih letova iznad bh. Ovakva vrsta leta obično traje trideset minuta do jednog sata, a najpopularniji panoramski letovi koji će biti u ponudi su iznad Sarajeva i Tuzle.

U svom uredu u Živinicama Chest Airlines ima dvoje zaposlenih i nekoliko spoljnih saradnika koji su zaduženi za aerodromske poslove.

"Sretan sam što u našem uredu zaposlenici govore bosanski i holandski jezik, što mi je uveliko olakšalo komunikaciju sa klijentima i ostalima", govori de Borst.

Kompanija trenutno posjeduje jedan avion registrovana u bh., to je Cessna 177RG, koja je savršena baš za ovakav vid usluge. Cessna ima četiri mjesta i može prevoziti do tri putnika.

Govoreći o planovima za budućnost, de Borst ističe da im je svakako u planu da postanu jedna stabilna kompanija koja će se vremenom širiti i razvijati.

"Bosna i Hercegovina posjeduje jako puno mogućnost za razvoj ovakve vrste usluge i nadamo se da će se naše ideje o proširenju kompanije realizovati u nekoj skorijoj budućnosti", naglašava de Burst.

Air Taxi bi uskoro trebao da započne sa radom, u toku je dobijanje neophodnih licenci za nesmetan rad ove kompanije.

Panoramsko razgledanje

Usluga avio taxija za panoramsko razgledanje grada, svakako će unaprijediti ponudu našeg grada i države. Kada je riječ o cijenama, ljubitelji i avanturisti koji se odluče za polusatno razgledanje Tuzle trebaju izdvojiti oko 250 KM, a cijeli sat 400 KM. Panoramsko razgledanje Sarajeva je ipak malo skuplje, pa let od pola sata košta 350 KM, odnosno 500 za cijeli sat.

Akta.ba

Od 12. oktobra direktna zračna linija Mostar - Stuttgart

PRO PAK Hercegovina u saradnji sa kompanijom Sea Air od 12. oktobra uspostavlja prvu direktnu zračnu liniju nakon rata Mostar-Stuttgart.

Letovi će se odvijati svakog ponedjeljka, a polazak je predviđen sa Aerodroma Mostar u 10 sati ujutro, dok je povratak iz Stuttgarta planiran u 13 sati.

Osim direktnih linija iz Mostara prema Njemačkoj uvode se linije za Albaniju i Poljsku.

Mario Glišić, direktor turističke agencije PRO PAK Hercegovina na konferenciji za medije kazao je da navedena agencija u saradnji sa Aerodromom Mostar i kompanijom Sea Air planira povezati Hercegovinu redovnim i charter letovima s evropskim destinacijama.

“Od 24. oktobra svake srijede, petka i nedjelje realizovat ćemo let Mostar-Priština-Tirana. Ovo je jedna novost za aviotržište jer linija prema Albaniji, Kosovu i Makedoniji nema. Pored ovih linija, 9. novembra uspostavit ćemo liniju Mostar-London s presjedanjem u Osijeku. Let Mostar-London odvijat će se jednom sedmično, svakog ponedjeljka. Ukoliko bude više interesovanja za ove letove nastojat ćemo u budućnosti uspostaviti direktne letove Mostar-London. Zbog velikog interesovanja hodočasnika koji dolaze iz Poljske za Međugorje, a potom upriliče posjetu Jadranu, uspostavit će se linija Poljska-Mostar za koju će datumi biti poznati do kraja mjeseca”, kazao je Glišić.

Rukovodilac sektora saobraćaja i sigurnosti Aerodroma Mostar Marko Đuzel kazao je kako mu je izuzetno drago što su direktno povezani s Njemačkom i kako su se ovim okrenuli i drugim tržištima. Također, dodao je kako redovni letovi prema Italiji i dalje ostaju, te da je mostarski aerodrom ove godine zabilježio rekordan broj putnika.

“Uspjeli smo povećati broj putnika. Sezona traje još dva mjeseca, a ove godine će se produžiti. Mi očekujemo da će ovogodišnji broj putnika biti oko 80 hiljada, odnosno igrat ćemo se sa brojevima iz 2012. godine koja je bila najbolja po broju putnika poslije rata”, istakao je Đuzel.

klix.ba

"Međunarodni aerodrom Tuzla" dobija dozvolu za kargo saobraćaj

"Međunarodni aerodrom Tuzla" dobiće dozvolu za kargo saobraćaj, potvrdio je u utorak (13. oktobar 2015.) Denis Zvizdić, predsjedavajući Vijeća ministara Bosne i Hercegovine, javlja Anadolu Agency (AA).

"Postoje tehničke sugestije koje bi se trebale otkloniti, pa da i sa aerodroma u Tuzli, uz Sarajevo i Banjaluku, a kasnije i Mostar, krene prekogranična trgovina" - rekao je Zvizdić.

Interesovanje za izvoz namirnica životinjskog porijekla iz Tuzlanskog kantona postoji, a aviokompanija "Turkish Airlines" već je izrazila namjeru za uspostavljanjem kargo letova za izvoz mesa u Tursku, što bi poboljšalo privredu ovog dijela države.

"Međunarodni aerodrom Tuzla" unazad godinu dana radi na ispunjavanju uslova kako bi dobio dozvolu za kargo letove, a pregovori, te odlučivanje Vijeća ministara BiH i dobivanje saglasnosti traju mjesecima.

"S obzirom na ekspanziju aerodroma i putničkog saobraćaja, te aviobazu kompanije "Wizz Air" koja je uspostavljena u junu ove godine, Međunarodni aerodrom Tuzla je pojačao radno vrijeme i sada radimo sa dvije i pol smjene svaki dan, odnosno od 4:30 do 23:30 sati. Ispunili smo sve tehničke preduslove i ne vidimo nikakav tehnički razlog da nam se ne dozvoli uspostavljanje kargo saobraćaja" - rekao je u izjavi za AA Rifet Karasalihović, direktor "Međunarodnog aerodroma Tuzla".

Karasalihović je objasnio da je ovaj aerodrom naslijedio vojni aerodrom od Ministarstva odbrane BiH na korištenje i upravljanje, ali da država nije riješila status zemljišta zbog čega se ne može ništa novo graditi.

"Nije razriješen status državne imovine i zbog toga "Međunarodni aerodrom Tuzla" ne može uknjižiti vojni aerodrom, a samim tim nije moguće dobiti građevinsku ili upotrebnu dozvolu. Sve ostalo, što je neophodno za kargo letove, mi smo ispunili. Pod tim podrazumijevam izgradnju platforme dva, platforme za noćni rad i hladnjače" - rekao je Karasalihović.

AA

Aerodromima u Tuzli i Mostaru stvaraju se uvjeti za kargo promet

Vlada Federacije BiH danas je na 15. hitnoj, telefonski održanoj sjednici, primila na znanje Informaciju J.P. Međunarodni aerodrom Tuzla d.o.o. Živinice, o uvjetima za obavljanje poslova koji se odnose na sklapanje ugovora u cilju razvoja avio operacija u kargo saobraćaju.

Resorna federalna ministarstva su zadužena da, u postupcima po zahtjevima J.P. Međunarodni aerodrom Tuzla d.o.o. Živinice i J.P. Međunarodna zračna luka - aerodrom Mostar d.o.o. Mostar, osiguraju hitno postupanje po zahtjevima za izdavanje potrebnih saglasnosti za obavljanje poslova koji se odnose na stvaranje uvjeta za razvoj avio operacija u kargo saobraćaju.

Federalnom ministarstvu prostornog uređenja je naloženo da, po zahtjevu J.P. Međunarodni aerodrom Tuzla d.o.o. Živinice, u najkraćem roku da saglasnost Ministarstvu prostornog uređenja i zaštite okoliša Tuzlanskog kantona, da izda upotrebnu dozvolu za privremeni objekt rashladnih komora montažno-demontažnog tipa, navodi se u saopćenju.

Akta.ba

Iz Tuzle uskoro direktan let za Beč

Aerodrom u Tuzli uskoro bi mogao proširiti ponudu destinacija za letove iz ovog grada. Putnici koji su do sada letjeli za Njemačku, Holandiju, Švedsku, Švicarsku bi trebali imati mogućnost leta za Beč.

Prema najavama avion iz Tuzle bi trebao letjeti najmanje dva puta sedmično za glavni grad Austrije. Prije šest godina aerodrom u Sarajevu je razmatrao mogućnost da se avioni na letu Sarajevo - Beč zaustavljaju u Tuzli, ali do realizacije nije došlo.

- Ušli smo u posljednje faze pregovora. Trenutno radimo na dokumentaciji, bolje rečeno dozvolama nadležnih institucija u BiH i Austriji - rekao je direktor tuzlanskog aerodroma Rafet Karasalihović.

Sa tuzlanskog aerodroma lete avioni niskobudžetne kompanije "Wizz Air" više od dvije godine prema Frankfurtu, Dortmundu, Oslu-Sandefjordu, Memmingenu-Minhenu, Stokholmu, Geteborgu, Ajndhovenu, Malmeu i Oslu.

Od početka rada, u maju. 2013. kroz aerodrom u Tuzli je prošlo više od 290.000 putnika.

indikator.ba

Počeli pregovori o uvođenju zračne linije Mostar - Istanbul

Zbog povezivanja Hercegovine s Republikom Turskom i izražene potrebe za savremenijim i boljim prometnim komunikacijama intenzivirani su pregovori na uvođenju zračne linije Mostar - Istanbul.

Generalna konzulica Republike Turske u Mostaru Ayse Selcan Sanli danas je posjetila JP Međunarodna zračna luka - aerodrom Mostar gdje je razgovarala sa izvršnim direktorom ove kompanije Ibricom Berberovićem.

"Imali smo danas jako konstruktivan razgovor sa novom konzulicom Turske u Mostaru Ayse Selcan Sanli i pokušat ćemo da nastavimo priču oko dolaska Turkish Airlinesa na aerodrom Mostar i da uspostavimo redovnu liniju Mostar- Istanbul", kazao je Berberović.

On je rekao da je načelno dogovoren, uz koordinaciju Generalnog konzulata Republike Turske u Mostaru, još jedan sastanak s predstavnicima kompanije Turkish Airlines.

Berberović je rekao da će pokušati dogovoriti da u zimskom periodu Mostar bude alternativa sarajevskom aerodromu, a da od ljetne sezone krene redovna linija Mostar - Istanbul.

"Doznala sam da ovaj aerodrom zaista ima mogućnosti i kapacitet da primi Turkish Airlines. Prema tome nema prepreka da se suradnja ostvari i da se konačno zračnim linijama povežu Mostar i Istanbul. Mostarski aerodrom, Turkish Airlines i Generalni konzulat Republike Turske u Mostaru žele raditi na tome", kazala je konzulica Selcan Sanli.

Mostar, kako je naglasila, ima velike potencijale za razvoj turizma i zbog velike povezanosti BiH sa Republikom Turskom vjeruje da će suradnja Turkish Airlinesa i Aerodroma Mostar biti uspješna na zadovoljstvo putnika zračnog prometa iz obje zemlje.

"Iz Republike Turke godišnje dva do tri miliona građana dođe posjetiti BiH, što potvrđuje da zaista Turci vole ovo područje. Pored toga i sve više ljudi iz BiH posjećuje Tursku , što govori samo za sebe o potrebi poboljšanja prometne komunikacije među ovim zemljama", zaključila je konzulica Selcan Sanli.

Anadolija