Ceste Svih Kategorija - AC, BC, MC, RC, LC
“The Roots of Violence: Wealth without work, Pleasure without conscience, Knowledge without character, Commerce without morality, Science without humanity, Worship without sacrifice, Politics without principles” - Mahatma Gandhi
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Nakon što je krajem aprila potpisan ugovor o završetku radova na lotu sarajevske zaobilaznice, između predstavnika JV Strabag i HP Investing, u vrijednosti od 33.136.431,83 KM, planirano je da se radovi nastave u predviđenom roku.
Prethodni radovi su prekinuti s obzirom na to da je tadašnji izvođač radova SCT otišao u stečaj, stoga je novim ugovorom predviđeno da se uradi presjek stanja do sada izvršenih radova, ali i novi predmjer radova.
"Nakon iscrpnih pregovora i odabira u skladu sa propisanim principima međunarodnih finansijskih institucija, ukazali smo povjerenje konzorciju koji je, prema propisanim kriterijima, u stanju da kvalitetno, tehnički i finansijski završi radove u predviđenom toku", istakao je direktor JP Ceste FBiH Filip Vujeva.
Pribavljanje saglasnosti
To je veoma značajno jer se time sprečava propadanje do sada izgrađenih objekata na ovom dijelu sarajevske obilaznice. Novi tender za završetak preostalih radova na lotu 1 sarajevske obilaznice, uz saglasnost kreditora, odnosno međunarodnih finansijskih institucija (EBRD, EIB i OPEC FOISD), raspisan je 4. oktobra 2011, a zatvoren 18. novembra prošle godine. Tender je raspisan prema kriterijima kreditora, koje su prihvatile i državna i federalna Vlada. Kako saznajemo, do isteka zakonski predviđenog roka, pristiglo je pet ponuda sljedećih kompanija: Bh. konzorcij - GP Put Sarajevo, Euroasfalt Sarajevo i GP ŽGP Sarajevo, zatim Alpine-Bau, JV Cesta Varaždin, Integral inžinjering i Granit Skoplje, Osijek Koteks i JV Strabag i HP Investing. Početak radova planiran je nakon uvođenja izvođača u posao, odnosno 28. maja 2012. godine.
Radovi su podijeljeni u tri lota. Radovi na prvom lotu sarajevske zaobilaznice podrazumijevaju relaciju Jošanica - Butila. Na lotu 2 radovi se obavljaju predviđenom dinamikom koja je uvjetovana eksproprijacijom. Radovi na lotu 2, uz saglasnost Vlade Federacije BiH, podijeljeni su na dva dijela radi ubrzanja eksproprijacije i pribavljanja neophodnih saglasnosti za urbanističku saglasnost i odobrenje za građenje LOT 2 i to: LOT 2A Butila - Briješće u dužini od 3,78 kilometara, spojna cesta/gradska autocesta (2x2 saobraćajne trake sa zaustavnom trakom), te LOT 2B Briješće - Stup dužine 0,50 kilometra, dodavanje još dvije saobraćajne trake - rekonstrukcija XII transverzale.
Podizvođači
Završetak radova na lotu 2 sarajevske obilaznice očekuje se do sredine naredne godine. Za lot 3, prema odluci Vlade FBiH, nadležna je JP Autoceste FBiH. S obzirom na to da je već potpisan ugovor o završetku radova, ugovor za podizvođače, Asfaltgradnju, Sarajevo puteve i Hidrogradnju automatski stupa na snagu potpisivanjem ugovora sa JV Strabag i HP Investing, jer su oni ti koji potpisuju podugovore. Završetak radova na lotu prvog dijela sarajevske zaobilaznice očekuje se za pet mjeseci.
E-Kapija
“The Roots of Violence: Wealth without work, Pleasure without conscience, Knowledge without character, Commerce without morality, Science without humanity, Worship without sacrifice, Politics without principles” - Mahatma Gandhi
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
“The Roots of Violence: Wealth without work, Pleasure without conscience, Knowledge without character, Commerce without morality, Science without humanity, Worship without sacrifice, Politics without principles” - Mahatma Gandhi
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Radovi na izgradnji tunela Vijenac
Na radovima koji se izvode na sjevernoj strani, desna tunelska cijev, do današnjeg dana (12.05.2012.godine) je izvršen iskop i urađena primarna podgrada u dužini 640,2 metara tunela kalote i 393,7 metara stepenice lijeve strane i 415 m stepenice desne strane. U toku su radovi na iskopu temelja, gdje je do sada je iskopano 336 metara temelja desne strane i 252 metara lijeve strane. Radovi na iskopu podnožnog svoda tunela lijeve strane su urađeni na ukupnoj dužini od 192 metra i podnožnog svoda tunela desne strane 300 metara. Izvode se i radovi na iskopu pješačke poprečne veze gdje je urađeno 16,1m. Radovi se na navedenom projektu izvode po planiranoj dinamici.
“The Roots of Violence: Wealth without work, Pleasure without conscience, Knowledge without character, Commerce without morality, Science without humanity, Worship without sacrifice, Politics without principles” - Mahatma Gandhi
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
“The Roots of Violence: Wealth without work, Pleasure without conscience, Knowledge without character, Commerce without morality, Science without humanity, Worship without sacrifice, Politics without principles” - Mahatma Gandhi
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
“The Roots of Violence: Wealth without work, Pleasure without conscience, Knowledge without character, Commerce without morality, Science without humanity, Worship without sacrifice, Politics without principles” - Mahatma Gandhi
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.